Automobilové poistky sú strážcami a bodyguardmi automobilovej elektroniky. Kedykoľvek náhly skrat alebo prepätie ohrozí elektroniku moderného auta alebo nákladného auta, poistka je pripravená hodiť sa do ohňa.
Poistka pritom použije obraznú guľku pre cenný, zložitý alebo nevyhnutný komponent alebo zariadenie, ako je autorádio alebo zosilňovač. To často vedie k dočasnej strate funkčnosti. Poistky sú však lacné a zvyčajne ľahko vymeniteľné. Opakované poruchy poistky v rovnakom okruhu často odhalia základný problém.
Všetky poistky v aute nie sú rovnaké
Automobilové poistky sa líšia typom konštrukcie a menovitým prúdom, ale všetky sú založené na štandardných poistkách typu ATO a ATC, ktoré si Littelfuse patentoval v 70. rokoch. Majú podobný vzhľad ako pôvodné poistky ATO a mnohé aplikácie stále používajú štandardné poistky ATO a ATC. Typy sa líšia predovšetkým veľkosťou a počtom koncoviek. Fyzicky veľké poistky sa zvyčajne používajú vo vysokoprúdových aplikáciách.
Vozidlá v minulosti bežne používali sklenené trubice a poistky Bosch. Dnes sa nachádzajú v starých vozidlách, ktoré sú stále na cestách.
Poistka zo sklenenej trubice je uzavretá kovovými koncovkami s kovovým pásikom prechádzajúcim stredom. Poistky Bosch sú tiež zhruba valcové, ale sú vyrobené z pevného keramického materiálu s kovovým pásikom na povrchu.
Hoci je možné nahradiť akúkoľvek poistku ATO akoukoľvek inou poistkou ATO, môže to byť mimoriadne nebezpečné, ak je nahradená nesprávnou prúdovou poistkou.
Podobne je niekedy fyzicky možná výmena poistky Bosch za typ sklenenej trubice v americkom štýle, ale dodržanie rovnakej hodnoty prúdu je nevyhnutné. Navyše, sklenená trubicová poistka s plochým uzáverom sa zvyčajne nehodí do držiaka poistky určeného pre kónické koncovky.
Typy nožových poistiek
Pri všetkých nožových poistkách je kryt nepriehľadný alebo priehľadný. Keď je kryt priehľadný, je zvyčajne ľahké zistiť, či je poistka zlá, pretože je viditeľný kovový pásik, ktorý spája dve svorky. Ak je prúžok prerušený, vyhorela poistka.
Väčšina moderných osobných a nákladných áut používa jeden alebo viacero z nasledujúcich typov nožových poistiek, ktoré sú uvedené v zostupnom poradí podľa veľkosti.
Maxi (APX) Poistky pre vysoké zaťaženie
- Najväčší typ čepeľovej poistky.
- Používa sa v náročných aplikáciách.
- K dispozícii s vyššími menovitými prúdmi ako iné čepeľové poistky.
Bežné (ATO, ATC, APR, ATS) poistky
- Prvý a štandardný typ čepeľovej poistky. Tieto poistky sú širšie ako vysoké.
- Prichádzajú v dvoch hlavných typoch, ktoré sa hodia do rovnakých slotov. Poistky ATO sú v spodnej časti otvorené; Poistky ATC majú plastové telo, ktoré je uzavreté.
- Nachádza sa vo väčšine moderných áut a nákladných áut.
- V 90. rokoch začali mnohé aplikácie nahrádzať poistky ATO a ATC minipoistkami, ale stále sú rozšírené.
Mini
- Menšie ako bežné čepeľové poistky, ale dostupné v podobnom rozsahu prúdu.
- Dostupné aj v nízkoprofilovej mini verzii.
- Nízkoprofilové a bežné minipoistky majú rovnakú výšku a šírku tela, ale rýľové vývody nízkoprofilových minipoistiek sotva presahujú spodnú časť tela.
Micro
- Poistky Micro2 sú najmenším typom nožových poistiek. Sú vyššie ako široké.
- Poistky Micro3 sú väčšie ako poistky Micro2, nízkoprofilové a mini poistky. Majú tri rydlové terminály. Každý iný typ nožovej poistky používa dve svorky. Zahŕňajú tiež dva poistkové prvky, ktoré umožňujú, aby jedna poistka efektívne zvládla dva okruhy.
- K dispozícii v najmenšom rozsahu menovitých prúdov.
Kód farby automobilovej poistky
Je možné nahradiť akúkoľvek poistku ATC akoukoľvek inou poistkou ATC, akúkoľvek mini poistku akoukoľvek inou mini poistkou atď. To však nie je bezpečné, ak sa nezhodujete s aktuálnymi hodnoteniami. Hoci sa poistky môžu za normálnych prevádzkových podmienok prepáliť v dôsledku veku a opotrebovania, vypálená poistka často naznačuje hlbší problém.
Ak teda vymeníte vypálenú poistku za inú poistku s vyššou menovitou hodnotou prúdu, okamžite zabránite opätovnému spáleniu poistky. Riskujete však aj poškodenie niektorých iných elektrických komponentov alebo dokonca zapálenie požiaru.
Existujú tri spôsoby, ako zistiť intenzitu prúdu čepeľovej poistky:
- Pozrite sa na hornú časť poistky, kde nájdete hodnotu prúdu vytlačenú alebo vyrazenú do plastu.
- Pozrite sa na farbu tela poistky, ak sa hodnota opotrebovala.
- Skontrolujte schému poistiek a zistite, aký typ poistky patrí do tohto slotu.
Farby a fyzické rozmery nožových poistiek sú uvedené v norme DIN 72581 a nie všetky farby a hodnoty prúdu sú dostupné vo všetkých veľkostiach.
| Farba | Aktuálne | Micro2 | Mini | Regular | Maxi |
| Tmavomodrá |
0,5 A |
Nie |
Nie |
Áno |
Nie |
| Black | 1 A |
Nie |
Nie |
Áno |
Nie |
| Sivá | 2 A |
Nie |
Áno |
Áno |
Nie |
| Violet | 3 A |
Nie |
Áno |
Áno |
Nie |
| Ružová | 4 A |
Nie |
Áno |
Áno |
Nie |
| Tan | 5 A |
Áno |
Áno |
Áno |
Nie |
| Hnedá | 7,5 A |
Áno |
Áno |
Áno |
Nie |
| Červená | 10 A |
Áno |
Áno |
Áno |
Nie |
| Modrá | 15 A |
Áno |
Áno |
Áno |
Nie |
| Yellow | 20 A |
Áno |
Áno |
Áno |
Áno |
| Clear | 25 A |
Áno |
Áno |
Áno |
Sivá |
| Green | 30 A |
Áno |
Áno |
Áno |
Áno |
| Modrozelená | 35 A |
Nie |
Áno |
Áno |
Hnedá |
| Oranžová | 40 A |
Nie |
Áno |
Áno |
Áno |
|
Červená |
50 A |
Nie |
Nie |
Nie |
Áno |
| Modrá | 60 A |
Nie |
Nie |
Nie |
Áno |
| jantárová/hnedá | 70 A |
Nie |
Nie |
Nie |
Áno |
| Clear | 80 A |
Nie |
Nie |
Nie |
Áno |
| Violet | 100 A |
Nie |
Nie |
Nie |
Áno |
| Fialová | 120 A |
Nie |
Nie |
Nie |
Áno |
Farebné kódovanie je štandardné takmer plošne pre rôzne typy automobilových čepeľových poistiek, s dvomi významnými výnimkami: 25 A a 35 A maxi poistky. Sú to sivé a hnedé farby, ktoré sa používajú aj pre poistky s nižším prúdom. Maxi poistky však nie sú k dispozícii v 2 A alebo 7,5 A, čo sú hodnoty používané týmito farbami, takže neexistuje možnosť zámeny.
A čo Fusible Links?
Poistné spoje vykonávajú rovnakú základnú funkciu ako poistky, ale trochu iným spôsobom. V automobilových aplikáciách je tavným článkom dĺžka drôtu, ktorý je o niekoľko meradiel tenší ako drôt, ktorý má chrániť. Keď všetko pôjde dobre, dôjde k zlyhaniu tavnej poistky a prerušeniu obvodu skôr, ako môže zlyhať chránené vedenie.
Tavné články sú tiež obalené v špeciálnych materiáloch, ktoré sú navrhnuté tak, aby sa nevznietili pri vystavení vysokým teplotám. Takže aj keď extrémne vysoký prúd v bežnom vodiči môže spôsobiť požiar, prepálený tavný spoj je menej pravdepodobné, že to urobí.
Pojistné spoje nájdete na rôznych miestach v autách a nákladných autách, ale bežne sa používajú vo vysokonapäťových aplikáciách, ako sú štartovacie motory, ktoré môžu odoberať stovky ampérov. Keď sa tento typ tavnej spojky spáli, vozidlo sa už nenaštartuje, ale riziko požiaru je menšie. V iných aplikáciách je tavné spojenie ľahšie dostupné a vymeniteľné ako vedenie, ktoré má chrániť.
Výmena poistiek a tavných spojov
Výmena poistky je relatívne jednoduchá, ale stále je dôležité uistiť sa, že ju vymeníte za správny štýl a menovitý prúd. Lopatkové poistky sa niekedy fyzicky ťažko vyťahujú. Napriek tomu sa väčšina vozidiel dodáva s nástrojom na vyťahovanie poistiek v jednej z poistkových skríň alebo pripevneným k veku poistkovej skrine.
Hoci je celkom ľahké rozpoznať autopoistky na pohľad, vizuálny sprievodca vám môže pomôcť určiť, ktorý typ poistky potrebujete.
Ak vymeníte poistku a znova sa prepáli, zvyčajne ide o nejaký základný problém. Výmena poistky za poistku s vyššou prúdovou silou môže problém dočasne vyriešiť. Identifikácia komponentov prítomných v tomto obvode a sledovanie a vyriešenie základného problému je však bezpečnejší spôsob.
Výmena tavných spojov je často náročnejšia práca ako vyťahovanie poistky; zvyčajne sú priskrutkované a niekedy je ťažké ich dosiahnuť. Môžete to urobiť doma so správnymi nástrojmi, ak môžete fyzicky nájsť prepálený tavný článok, ale je dôležité použiť správnu náhradu.
Rovnako je nebezpečné nahradiť prepálený tavný článok nesprávnou časťou. V najlepšom prípade nebude tavný spoj schopný zvládnuť intenzitu prúdu aplikácie a okamžite zlyhá. V najhoršom prípade by ste mohli skončiť s požiarom.
Nikdy nenahradzujte tavnú poistku elektrickým káblom. Dokonca ani vtedy, ak máte položený uzemňovací pásik alebo kábel batérie, ktorý má správnu veľkosť a dĺžku. Zavolajte do obchodu s náhradnými dielmi, poskytnite im aplikáciu a oni vám vymyslia taviteľné prepojenie navrhnuté pre vašu prácu.
Funkčné spoje často prenášajú obrovské množstvo prúdu. Takže nesprávne vykonanie práce alebo použitie akéhokoľvek náhradného vodiča alebo kábla môže viesť k požiaru alebo nákladnejšej oprave, keď neskôr zlyhá iné vedenie.
