Protiblokovacie brzdy (ABS) vám môžu pomôcť zastaviť kratšie a vyhnúť sa nehodám, ale je dôležité vedieť, ako využiť tento základný bezpečnostný prvok auta. Existuje niekoľko okolností, kedy vaše ABS nebude správne fungovať a k systémom zadných kolies musíte pristupovať inak ako k systémom štyroch kolies.
Najprv zistite, či má vaše auto alebo nákladné auto ABS. To je zvyčajne veľmi jednoduché, pretože osobné a nákladné autá vybavené ABS majú na prístrojovej doske vyhradenú kontrolku ABS. Keď prvýkrát zapnete kľúč alebo naštartujete vozidlo, hľadajte jantárovú alebo žltú kontrolku ABS.
Ak nemôžete nájsť svetlo, ale stále sa domnievate, že vaše auto je vybavené systémom ABS, môžete si prečítať používateľskú príručku alebo kontaktovať miestneho predajcu.
Tu sú najdôležitejšie veci, na ktoré treba pamätať, aby ste si udržali bezpečné jazdné návyky ABS:
Držte nohu na brzdovom pedáli, netlačte na brzdy
Bezpečná jazda vo vozidle vybavenom ABS a plné využívanie výhod systému ABS môže byť pre ľudí, ktorí sa naučili jazdiť v starších vozidlách, neintuitívne. Namiesto pumpovania bŕzd, aby ste zabránili ich zablokovaniu, musíte udržiavať stály tlak na pedál, keď sa ocitnete v situácii panického zastavenia.
Stlačenie brzdového pedála počas panického zastavenia sa môže zdať prirodzené, ale v skutočnosti sa tým vypne ABS, takže prestane fungovať. Keďže protiblokovací systém bŕzd vo vašom aute je schopný pulzovať brzdami oveľa rýchlejšie, ako dokážete pumpovať, nechajte ho, nech robí svoju prácu.
Keď sa váš ABS zapojí, stále môžete riadiť, aby ste sa vyhli prekážkam
Pri udržiavaní stáleho tlaku na brzdový pedál nezabúdajte, že počas panického zastavenia môžete stále riadiť. V skutočnosti je to jedna z hlavných silných stránok ABS. Keďže sa kolesá nezablokujú, môžete efektívne udržiavať kontrolu nad vozidlom namiesto nebezpečného natáčania na jednu alebo druhú stranu.
Aj keď systém ABS nemusí byť schopný zastaviť vás včas, aby ste sa vyhli kolízii v každej situácii, schopnosť udržať kontrolu a riadiť vozidlo pri panickom zastavení vám môže umožniť bezpečne sa vyhnúť iným vozidlám, chodcom alebo predmety vo vašej ceste.
Nepredpokladajte, že máte štyri kolesá ABS
Pozrite si používateľskú príručku alebo kontaktujte výrobcu svojho vozidla, aby ste si overili, aký typ systému ABS máte. Väčšina moderných systémov ABS pokrýva všetky štyri kolesá, ale niektoré sa týkajú iba zadných kolies. Tieto systémy sa najčastejšie vyskytujú na starších nákladných autách a dodávkach.
Ak jazdíte vo vozidle, ktoré má iba ABS na zadných kolesách, vaše predné kolesá sa môžu počas panického zastavenia stále zablokovať. Stále zastavíte kratšie kvôli zadnému ABS, ale ak sa predné kolesá zablokujú, môžete stratiť kontrolu nad vozidlom.
Ak zistíte, že počas panického zastavenia nemôžete riadiť a máte ABS na zadnom kolese, zvyčajne môžete obnoviť schopnosť riadiť tak, že zošliapnete brzdový pedál dostatočne dlho, aby sa predné kolesá odomkli.
Vedieť, čo môžete očakávať, keď nastúpi ABS
Vedieť, že máte ABS a skutočne využiť túto život zachraňujúcu technológiu sú dve veľmi odlišné veci. V skutočnosti si nič netušiaci vodič môže nesprávne vyložiť signály, že sa aktivovalo ABS a prepadne panike, čo vedie k ešte nebezpečnejšej situácii.
Keď sa aktivuje protiblokovací brzdový systém, zvyčajne pocítite zvláštne bzučanie, pulzovanie alebo vibrácie na brzdovom pedáli. To len znamená, že systém sa aktivoval, ale prvýkrát to môže byť nepríjemné.
Ak chcete vidieť, aký je to pocit, môžete vyskúšať niekoľko panikových zastávok na prázdnom parkovisku alebo na inom mieste, kde máte úplnú istotu, že v okolí nie sú žiadni chodci ani iné autá.
Protiblokovacie brzdy za určitých podmienok nefungujú dobre
Ešte dôležitejšie ako pochopenie toho, kedy sa váš ABS môže spustiť a ako systém funguje, je vedieť, kedy na to nebudete môcť počítať. Zatiaľ čo ABS je nesmierne užitočné, v niektorých podmienkach funguje lepšie ako v iných.
Protiblokovacie systémy pečenia sú najlepšie na tvrdých povrchoch, vrátane ciest, ktoré sú klzké v dôsledku dažďa, ľadu alebo tvrdého snehu. Naopak, ABS nefunguje tak dobre na sypkých povrchoch, ako je štrk a piesok.
Ak sa dostanete do situácie panického zastavenia v sypkom snehu, štrku alebo piesku, nečakajte, že vás ABS včas zastaví, a snažte sa obísť všetky predmety, ktoré vám stoja v ceste.
ABS nemôže robiť všetko sám: Máte trakciu alebo kontrolu stability?
ABS vám môže pomôcť rýchlejšie zastaviť vo väčšine situácií, ale nenahradí nebezpečné praktiky pri jazde. Štúdie ukázali, že ľudia majú prirodzene sklon jazdiť nebezpečnejšie, keď si myslia, že systémy ako ABS ich kryjú, takže je obzvlášť dôležité zachovať si bezpečné a defenzívne jazdné návyky, aj keď máte vo svojom aute ABS.
Okrem bezpečných jazdných návykov môže v situáciách, kde ABS nepomôže, pomôcť množstvo ďalších systémov. Systémy ako kontrola trakcie a kontrola stability vám napríklad môžu pomôcť, ak sa dostanete do šmyku alebo vám hrozí strata kontroly v zákrute a váš ABS vám v tom nepomôže.
Bez ohľadu na bezpečnostné prvky v aute je vždy dobré cvičiť bezpečnú jazdu.
Venujte pozornosť tomu otravnému ABS svetlu
Viete, čo robiť, keď sa vám rozsvieti kontrolka ABS? Prekvapivo veľké percento vodičov jednoducho ignoruje výstražné svetlá vo svojich vozidlách, pretože výstražné svetlo sa nie vždy premietne do okamžitého, katastrofického zlyhania súvisiaceho systému.
Viac-menej to platí o kontrolke ABS, no stále je mimoriadne dôležité venovať jej pozornosť.
Keď sa vám rozsvieti kontrolka ABS, zvyčajne to znamená, že sa vyskytol problém s jedným z komponentov systému ABS. Môže to byť snímač rýchlosti kolesa alebo akýkoľvek iný problém a neexistuje žiadny spôsob, ako skutočne diagnostikovať problém bez toho, aby ste stiahli kódy a prehrabali sa.
Dôležité je zapamätať si, že s vozidlom s rozsvietenou kontrolkou ABS je zvyčajne bezpečné jazdiť, kým ho nedostanete do opravovne, ale nemali by ste počítať s tým, že sa ABS spustí, ak nastúpite situácia panického zastavenia.
Ak sa vám teda rozsvieti kontrolka ABS, uistite sa, že je plná brzdová kvapalina a že vozidlo stále normálne zastavuje, a potom s ním jazdite opatrne, kým ho nebudete môcť skontrolovať. Ak sa dostanete do situácie panického zastavenia a cítite, že sa brzdy zablokovali, buďte pripravení zabrzdiť ako na staršom aute so štandardnými brzdami.
