Pri inovácii audiosystému v aute je dôležité zvážiť dodatočné požiadavky na napájanie, ktoré sa spája s vylepšeným zvukovým systémom. Váš továrenský alternátor môže stačiť, alebo ho nemusí prerušiť. Otázka zvyčajne neznie, či potrebujete silnejší alternátor, ale o koľko väčší musí byť a koľko je príliš veľa.
Koľko alternátora je príliš veľa?
Dobrou správou je, že výmena továrenského alternátora za vysokovýkonný alternátor sama o sebe nepoškodí zvyšok elektroniky vo vašom aute, aj keď je nový alternátor oveľa, oveľa väčší než ten starý.
Ako príklad trendov, ktoré sú bližšie k smiešnemu než pravdepodobnému, povedzme, že zistíte, že váš nový zvukový systém plus už existujúce požiadavky na napájanie vášho auta sú viac ako 200 A. Pre bezpečnostnú sieť sa rozhodnete pre 300A alternátor.
Aj keď sa vám podarí nájsť vysokoampérový alternátor, ktorý je schopný vydávať obrovských 300 A, pričom sa stále nejakým spôsobom zmestí do motorového priestoru, tento dodatočný prúd bude odoberaný iba vtedy, keď to vaše zariadenie skutočne potrebuje. Môžete byť pokojní, že jedinou nevýhodou príliš veľkého alternátora je to, že sú to vyhodené peniaze a nepoškodí váš elektrický systém.
Hlavnou výhradou je, že ak váš zvukový systém skutočne vyžaduje takú intenzitu prúdu, je potrebné vykonať niekoľko úprav, ktoré musíte vykonať pred inštaláciou vysokoampérového alternátora, ktorý je skutočne taký veľký, ale skôr zabraňujú napájaniu a uzemňovacie káble pred spálením, než aby ste ochránili ten druh jemnej elektroniky, ktorá udrží vaše auto v chode.
Ponuka a dopyt vysokoampérového alternátora
Ak sa obávate, že vysokoampérový alternátor poskytuje príliš veľa energie vašej ECU alebo inému komponentu vo vašom elektrickom systéme, nemusíte.
Intenzita prúdu na alternátore je v podstate len množstvo prúdu, ktoré je jednotka schopná vydať, nie množstvo, ktoré vždy vydá. Takže ak všetka elektronika vo vašom aute, poskladaná, odoberá len 60A, potom váš 300A alternátor vyrobí iba 60A.
Prúd funguje tak, že každý daný elektrický komponent odoberie len toľko prúdu, koľko potrebuje na prevádzku. Takže zatiaľ čo výkonný zosilňovač môže nasávať 150 A, nemusíte sa obávať, že rovnakých 150 A prenikne do vašich luxusných LED svetlometov a sfúkne ich.
Keďže prúd je funkciou výkonu vo wattoch, funguje v podstate na základe ponuky a dopytu – alternátor dodáva len toľko prúdu, koľko si každý komponent vyžaduje. Alternátor generuje dostatok prúdu na uspokojenie potrieb kombinovaného elektrického systému v akomkoľvek danom čase a potom každý komponent odoberá svoj podiel.
Ak chcete určiť, koľko prúdu odoberie komponent, môžete vydeliť jeho výkon napätím systému. Takže základné 50-wattové svetlomety budú ťahať možno len 4A (50W / 13,5V), aj keď váš veľký zosilňovač odoberá mnohonásobne viac.
Naozaj potrebujete vysokoampérový alternátor?
Každá elektrická súčiastka vo vašom aute potrebuje odoberať určité množstvo prúdu, aby fungovala. Ak neurobíte žiadne úpravy ani nepridáte žiadnu ďalšiu elektroniku, potom vám zvyčajne stačí štandardný alternátor.
Problém je v tom, že továrenské alternátory zvyčajne bežia priamo proti nerovnomernému okraju, pokiaľ ide o požiadavky továrenských komponentov, takže inštalácia akéhokoľvek popredajného zariadenia náročného na energiu môže viesť k nedostatku dostatočného výkonu. To sa môže prejaviť ako blikanie alebo tlmené svetlomety alebo môže dokonca zomrieť váš motor.
Za určitých okolností môže preťaženie už anemického výrobného alternátora dokonca viesť k skorému zlyhaniu. A ak len vymeníte pokazený alternátor za iný, ktorý má rovnaké špecifikácie, pravdepodobne sa to isté stane znova.
Koľko prúdu alternátora potrebujete?
Väčšina základných audio komponentov nespotrebováva príliš veľa prúdu. Napríklad štandardná hlavná jednotka so vstavaným zosilňovačom môže odoberať menej ako 10 A. Na porovnanie, typické svetlomety majú tiež odber asi 10 A, rozmrazovač dokáže potiahnuť až 15 A a klimatizácia zvyčajne odoberá viac ako 20 A.
V mnohých prípadoch môžete upgradovať na rádio s náhradnými dielmi bez toho, aby ste sa museli príliš obávať inštalácie vysokovýkonného alternátora. Sú však prípady, kedy sa vám jednoznačne nahromadí viac, než dokáže továrenský alternátor zvládnuť.
Keď začnete inštalovať množstvo doplnkového audio zariadenia, najmä výkonné zosilňovače, veci sa vám môžu rýchlo vymknúť spod kontroly. Napríklad inštalácia výkonového zosilňovača, ktorý odoberá 70 alebo viac ampérov do auta, ktoré sa dodáva z továrne so základným stereom, by mohlo spôsobiť obrovské problémy, ak je alternátor na začiatku schopný vydať iba 60 A.
Továrenské elektrické systémy majú rôzne tolerancie, ale ak plánujete zvýšiť požiadavky o viac ako 10 alebo 15 percent, potom môže byť dobrým nápadom vysokovýkonný alternátor.
Ak potrebujete len trochu šťavy navyše, môže byť lepšou voľbou kondenzátor autoaudia.
Potrebné úpravy elektrického systému vysokoampérového alternátora
Hoci jednotlivé elektronické komponenty vo vašom aute veľký alternátor nepoškodí, môžu to byť dve veci: napájací kábel alternátora a uzemňovací pás alebo pásy.
Keďže vysokoampérový alternátor vydá oveľa viac šťavy ako továrenská jednotka a vaše napájacie a uzemňovacie káble boli vybrané s ohľadom na jednotku OEM, tieto káble nemusia byť dostatočne veľké.
Keď inštalujete vysokoampérový alternátor alebo keď ho montuje niekto iný, mali by ste zvážiť výmenu uzemňovacích pásikov aj napájacieho kábla, ktorý vedie od alternátora k batérii, za káble s ťažším priemerom.
Aj keď je možné približne vypočítať správnu veľkosť na základe maximálnej intenzity prúdu, s ktorou budete mať čo do činenia, dobrým pravidlom je použiť len najhrubšie meradlo, ktoré bude v aplikácii fungovať.
V tomto prípade nemôžete byť príliš veľký, a čím hrubšie káble, tým lepšie na tom budete – najmä ak použijete to monštrum 300A alternátora.
