Kľúčové poznatky
- Nové elektrické dodávky spoločnosti FedEx boli navrhnuté bez obmedzení plynového pohonu.
- Nové vozidlá dodané BrightDrop sa používajú oveľa jednoduchšie.
- Elektrické dodávky sú nevyhnutné na zníženie znečistenia mesta.
Nové elektrické dodávkové vozidlá FedEx vypúšťajú plynový motor, ale pridávajú aj všetky druhy skvelých funkcií pre vodiča.
Veľké mestá ako Londýn, Paríž a Barcelona sa zaviazali znižovať znečistenie, čo do značnej miery znamená, že sa nakoniec plánujú úplne zbaviť vozidiel na plyn. A hoci dobrá verejná doprava a cyklistická infraštruktúra umožňujú úplný zákaz osobných vozidiel, doručovanie nie je také jednoduché. Odpoveďou sú elektrické dodávkové vozidlá, ktoré znižujú hluk a znečistenie ovzdušia v mestách a celkovo spotrebujú menej energie.
A nové EV (elektrické vozidlo) spoločnosti FedEx od spoločnosti GM BrightDrop ukazuje, ako by táto budúcnosť mohla vyzerať.
"Doručovanie v mestách zahŕňa krátku vzdialenosť za deň, veľa štartov a zastavovaní. Je to perfektná aplikácia pre EV van," povedal Willett Kempton, profesor elektrického a počítačového inžinierstva na University of Delaware pre Lifewire cez email.
Elektrické dodávky
EV sú ideálne na doručovanie do mesta. Tak dokonalé, že každodenné dodávky mlieka z domu do domu v Spojenom kráľovstve využívali elektrické „mliečne plaváky“už v 60. rokoch minulého storočia a ďalej, keď bola technológia batérií ešte v temných dobách.
Elektrické vozidlá sú tiché (pokiaľ im vzadu nevŕzgajú stovky prázdnych fliaš od mlieka), nepotrebujú zastaviť a naštartovať motor, len aby sa pohli o ďalších päťdesiat stôp po ulici, a nevypúšťajú žiadne znečistenie.
„Elektromobily zrýchľujú pri nízkych rýchlostiach rýchlejšie ako vozidlá na plyn, čo je ideálne pre dodávky, ktoré možno budú musieť často zastavovať a zrýchľovať,“povedal nórsky elektrotechnik Bjorn Kvaale pre Lifewire e-mailom.
A husté mestské doručovacie trasy sú obzvlášť skvelé, pretože zabalia veľa zásielok do relatívne niekoľkých kilometrov. Dojazd moderného elektromobilu je viac než dostatočný na dokončenie dennej práce.
Dodávky BrightDrop od FedEx majú dojazd 250 míľ, majú dvere, ktoré sa automaticky otvárajú, keď vodič zaradí parkovacie miesto, a absencia motora a tunela centrálnej prevodovky znamená viac priestoru vo vnútri a nižší schodík pre vodiča.
Toto by mohol byť model pre všetky elektrické vozidlá, nielen dodávky. Prečo by malo elektrické auto napodobňovať niekoľkotonové vozidlo na plyn? Súkromné mestské auto môže byť menšie, môže prepravovať iba dvoch ľudí a uprednostňuje ľahkosť, ľahké parkovanie a spotrebu paliva pred rýchlosťou, veľkosťou a premrštenou kapacitou sedadiel.
Doručovanie v mestách zahŕňa krátku vzdialenosť za deň, veľa štartov a zastávok. Je to perfektná aplikácia pre EV dodávku.
Cleaner
Všetka tá elektrina musí odniekiaľ pochádzať. Výhodne pochádza z obnoviteľných zdrojov, ako je slnko alebo vietor. Napriek tomu, aj keď sa energia vyrába starými zlými spôsobmi, elektromobily nie sú len o presune znečistenia z miest na iné miesto.
„Dokonca aj v regiónoch poháňaných fosílnymi palivami sú elektrické vozidlá stále efektívnejšie ako benzínové vozidlá, pretože elektrická elektráreň je pri premene fosílnych palív na elektrinu efektívnejšia než automobilový motor,“hovorí Kvaale.
Ale čo ďalší krok? Ak sa môžeme zbaviť dodávok poháňaných plynom, prečo by sme sa nemohli úplne zbaviť dodávok? V závislosti od toho, kde žijete, ste už možno videli ďalšiu fázu: Elektrické bicykle a elektricky poháňané vozidlá poháňané pedálmi.
Doručenie bicyklov
Bicykle a vozidlá susediace s bicyklom sú tiež ideálne na doručovanie do mesta, aj keď samozrejme nie všetky. Do nemeckých miest prichádza pošta na žltom bicykli, naloženom kontajnermi a dnes častejšie s elektrickými pomocníkmi – tieto chodia za každého počasia, vrátane zimy pod bodom mrazu, v zime so snehom.
Inde sú bežné elektrické/pedálové hybridy používané spoločnosťou FedEx a ďalšími, zvyčajne so zastrešenou kabínou a často s naklonenou polohou pedálovania.
„Dodávka poháňaná pedálom je šetrnejšia k životnému prostrediu, má nižší obsah CO2 a nižšie znečistenie ovzdušia a pravdepodobne aj nižšie náklady,“hovorí Kempton.
Tieto bicykle sú ideálne pre menšie dodávky na krátke vzdialenosti, ale nedodajú pohovku.
„Dôvod, prečo nemôžeme prejsť na rozvozové vozidlá poháňané pedálmi, je ten, že tieto sklady sa často nachádzajú desiatky kilometrov od veľkých miest, takže je to nepraktické,“hovorí Kvaale.
Doručovanie domov sa tak skoro nezastaví a s prebiehajúcou pandémiou a našou chuťou nakupovať online budú pravdepodobne ešte obľúbenejšie.
Zároveň musíme znížiť znečistenie v našich mestách. A dodávkové vozidlá sú ideálnym miestom na experimentovanie, čiastočne preto, že operátori sú podniky a môžu uprednostňovať efektivitu pred zvykom, a čiastočne preto, že vodiči budú jazdiť, čo sa od nich vyžaduje, na rozdiel od súkromných kupujúcich, ktorí sa budú držať toho, čo vedia, aj keď je to zlé pre nich aj pre všetkých ostatných.
Mestá bez áut nemôžu prísť dostatočne skoro a toto je malý krok správnym smerom.
