Kľúčové poznatky
- Výrobca pneumatík Goodyear predstavuje SightLine, nový softvér na detekciu opotrebenia behúňa, softvér inteligentných pneumatík poháňaný AI, ktorý pomáha vodičom na cestách.
- Táto inovácia by mohla zmeniť spôsob, akým doručovacie služby, vodiči zdieľanej jazdy a spotrebitelia súvisia s dopravou. Zvýšenie bezpečnosti.
- Inteligentné pneumatiky zostávajú príliš nové na to, aby ich odborníci mohli správne zvážiť, ale môžu sa vyskytnúť problémy s cloudovým zberom údajov vodiča.
Sami naštartujte svoje motory! Výrobcovia pneumatík odhaľujú nové inteligentné pneumatiky doplnené o inteligentný softvér AI, ktorý sa snaží vodičom podať pomocnú ruku.
Výrobcovia pneumatík ako Goodyear a Bridgestone sa spojili s vývojármi softvéru AI, aby vytvorili pneumatiky s automatickou detekciou so schopnosťou upozorniť vodičov, keď potrebujú zmenu. Inteligencia môže pomôcť zmierniť potenciálne riziká. Prvými testermi na cestách sú vozidlá na doručovanie na poslednú míľu, ktoré doručujú príslušné údaje na platformy cloud computingu a poskytujú informácie v reálnom čase pomocou inteligentného dizajnu AI.
Inovácia nie je pripravená na masovú implementáciu, ale odborníci už zvažujú možnosti. Od zmierňovania dopravných nehôd po inteligentné sledovanie krokov a signalizáciu zmien stavu na ceste.
„[I]je uvedenie na trh vytvára základy pre budúcnosť prepojených pneumatík, v ktorej každá pneumatika poskytuje inteligenciu,“uvádza sa v tlačovej správe Goodyear SightLine. „V budúcnosti bude [technológia] poskytovať nielen spätnú väzbu o pneumatike, ale aj spätnú väzbu o stave vozovky, čo umožní prepojenú autonómnu mobilitu.”
Po ceste
Inteligentné pneumatiky majú potenciál zmeniť štruktúru spôsobu, akým jazdíme. Spoločnosť Goodyear plánuje implementovať technológiu inteligentnej umelej inteligencie do všetkých nových produktov do roku 2027, uvádza sa v tlačovej správe spoločnosti zo 16. Inteligentné pneumatiky novej generácie sú na cestách s komerčnými dodávkami.
So senzormi opotrebenia behúňa a schopnosťou rozpoznať potenciálne defekty je inteligentný dizajn užitočný pre nákladné autá a mohol by byť potenciálnym prínosom pre vodičov Uber a Lyft, ktorí pociťujú zvýšenú mieru opotrebovania pneumatík a rýchlostné hodnotenie. Monitorovanie zdravotného stavu pneumatík prostredníctvom AI môže spotrebiteľom lepšie umožniť, aby boli pri údržbe pneumatík proaktívni, čo môže každý rok pomôcť zachrániť stovky životov.
Podľa údajov Národného úradu pre bezpečnosť dopravy je zlyhanie pneumatík v priemere 33 000 nehôd ročne. Konkrétne výpadky predstavujú približne 2 000.
Nie sú to však len priame výhody na strane spotrebiteľa. Výrobcovia pneumatík získajú niečo z obchodu aj zhromažďovaním údajov o správaní sa pri jazde a o tom, kam sa vodiči rozhodnú ísť. Teoreticky môžu tieto informácie predávať inzerentom za účelom zvýšenia zisku a ďalej rozširovať svoj obchodný model po spojení kupujúci – predávajúci. Vďaka inteligentným pneumatikám zostávajú spotrebitelia pripútaní k výrobcom pneumatík nielen na rýchlu výmenu pneumatík každých pár rokov.
Budúcnosť dopravy?
Odborníci v tejto oblasti si ešte musia vytvoriť jednoznačný názor na vplyv inteligentných pneumatík. Consumer Reports nedávno poveril „tím inžinierov a iných vyškolených odborníkov“testovaním a hodnotením nových pneumatík. Povedali, že technológia je stále príliš nová na to, aby sa dala komentovať.
„[Consumer Reports] zatiaľ nevykonala žiadne hodnotenia ani testy inteligentných pneumatík, a preto nemôže poskytnúť komentár k vznikajúcej technológii,“uviedol Douglas Love, zástupca riaditeľa pre komunikáciu, vo vyhlásení pre Lifewire.
„V budúcnosti bude [technológia] poskytovať nielen spätnú väzbu o pneumatike, ale aj spätnú väzbu o stave vozovky, čo umožní prepojenú autonómnu mobilitu.“
Chirag Shah, docent v programe Human Centered Design and Engineering na University of Washington, má kritickejší pohľad na inteligentné pneumatiky a ich prepojenie so spotrebiteľmi. Verí, že by to mohol byť pokus výrobcov pneumatík získať späť podiel na trhu.
„Verím, že veľkým dôvodom, prečo spoločnosť Goodyear a ďalší presadzujú túto technológiu, je zhromažďovanie údajov. Zhromažďovanie údajov o jazde cez pneumatiky im otvorí úplne nový svet možných služieb, “povedal Shah v e-mailovom rozhovore pre Lifewire.
„Tieto údaje by mohli zdieľať (predávať) rôznym agentúram a partnerom na rôzne účely vrátane pochopenia stavu vozovky, jazdných návykov, zápch atď. Predstavte si, že máte predplatné aplikácie, ktorá monitoruje a prezentuje vaše záznamy o jazde a správanie pomôže vám lepšie jazdiť alebo sa vyhnúť zlým úsekom ciest. Predstavte si, že tieto údaje od miliónov vodičov a miliárd najazdených kilometrov dodávame do mapových služieb [ako] Google Maps.“
