Kľúčové poznatky
- Bol predstavený návrh zákona o infraštruktúre pre oboch strán, ktorý obsahuje mandát na technológiu proti šoférovaniu pod vplyvom alkoholu.
- Zľavy na poistenie môžu podporiť adopciu.
- Samoriadiace autá už dodržiavajú rýchlostné limity.
Nový zákon amerického Senátu môže nariadiť, aby autá odmietli naštartovať, keď zistia, že ste opití.
Tento návrh sa zdá byť rozumný, rovnako ako ostatné požiadavky v novom zákone o infraštruktúre: technológia, ktorá zabráni ľuďom nechať deti v rozpálených autách a automatické núdzové brzdenie, aby sa predišlo nehodám. Ale mali by nás autá takto strážiť? A prijmú ľudia tieto zmeny?
„Verím, že ak je zákon nariadený, ľudia by ho akceptovali,“povedal pre Lifewire e-mailom majiteľ autobazáru Mark Beneke. "Niektorí ľudia z toho môžu byť najskôr nahnevaní, ale časom by si uvedomili, že prevádzkovanie vozidla je pre nich nevyhnutnosťou. Bolo by to ako keby ste potrebovali licenciu alebo poistenie na prevádzku vozidla."."
Spy Cars
Odsúdení opití vodiči už môžu byť prinútení fúknuť do zariadenia, ktoré odmieta naštartovať auto, pokiaľ nie je čisté, takže tu existuje istý precedens. A len ťažko by sme hľadali nejaký rozumný argument v prospech povolenia šoférovať v opitosti. Je však správne presunúť túto zodpovednosť na auto?
Možno. Nedochádza k narušeniu súkromia, pretože táto kontrola intoxikácie by sa pravdepodobne uskutočnila lokálne v samotnom aute. V zásade sa veľmi nelíši od systému zabezpečenia pásov od GM, ktorý bol predstavený v rokoch 2014 – 2015 kupcom vozového parku, ktorý vám odmieta dovoliť šoférovať, pokiaľ nemáte zapnutý bezpečnostný pás. Bola to však voliteľná funkcia, zatiaľ čo tento navrhovaný nový zákon by bol povinný.
Napriek tomu je na tom, že vás vaše auto analyzuje, niečo strašidelné, či už to robí alkohol tester alebo „pasívne technológie“uvedené v návrhu zákona, ktoré môžu odhaliť nepravidelnú jazdu. Čo tak pozrieť sa na niečo menej invazívne do vášho osobného priestoru? Čo keby sme nariadili, aby autá nemohli prekročiť rýchlostný limit?
Speed Kills
Prekročenie limitu je nezákonné. A predsa to akosi považujeme skôr za návrh ako príkaz. Vo filmoch sú jediní ľudia, ktorí jazdia povolenou rýchlosťou, starí ľudia alebo zločinci, ktorí v kufri prevážajú drogy alebo mŕtve telá.
Autá už majú v niektorých prípadoch obmedzené maximálne rýchlosti a teraz, keď sú všetky vozidlá riadené počítačmi a obsahujú prijímače GPS, nie je ťažké si predstaviť auto, ktoré vie, kde sa nachádza, a dodržiava miestny limit.
Ale keď sa pýtam okolo seba, zdá sa, že viac ľudí je proti tomu, aby ich auto automaticky dodržiavalo zákon, ako keby ich auto odmietlo šoférovať opití. Môže to byť spôsobené tým, že moji respondenti nešoférujú a nepijú. Alebo to môže byť preto, že ľudia majú radi rýchlosť.
"Ľudia často porušujú rýchlostné limity z rôznych dôvodov, napríklad aby dodržali termíny zákazu vychádzania alebo aby sa dostali do práce včas," povedala pre Lifewire e-mailom Katherine Brown, zakladateľka a marketingová riaditeľka spoločnosti Spyic, ktorá sa zaoberá diaľkovým monitorovaním.
"Obmedzenia uplatňované týmito autami by im odopreli túto vymoženosť, a preto to ľudia použijú ako základ na ich odmietnutie. Menšinové percento však tieto zákony prijme bez ohľadu na obmedzenia."
Môže byť pravda, že niekedy potrebujete rýchlo zrýchliť, aby ste sa dostali z problémov, ale v skutočnosti rýchle autá pravdepodobne spôsobia viac úmrtí alebo zranení, než by sa dalo zachrániť čudným kúskom rýchlej vyhýbavej jazdy.
Verejná bezpečnosť
Ako môže Amerika predať tieto zmeny verejnosti? Koniec koncov, aj keď budú prijaté do zákona, ľudia sa stále môžu vyhnúť nákupu nových áut alebo kúpiť modely, ktoré ešte neboli aktualizované.
A aj keď pripustíme, že tieto opatrenia sú rozumné, ľudia neradi obmedzujú svoje predchádzajúce „slobody“. Pamätáte si na rozruch okolo povinných bezpečnostných pásov a prilby na motorku? Aby bolo jasné, tento návrh zákona uvádza niekoľko nových bezpečnostných opatrení vrátane bezpečnosti detí a opatrení proti šoférovaniu pod vplyvom alkoholu.
Jedným zo spôsobov by bolo poskytnúť ľuďom zľavy na ich poistenie, keď riadia autá s týmito pridanými obmedzeniami. To by sa asi postaralo o väčšinu námietok od rozumných ľudí. Ďalším by bolo oklamať ľudí, aby to videli ako funkciu, nie ako obmedzenie.
"Funkcia autopilota Tesla je skvelým príkladom," povedal Neil Parker, spoluzakladateľ spoločnosti Lovecast na živé vysielanie, Lifewire prostredníctvom e-mailu.„Autopilot v skutočnosti bráni prekročeniu rýchlosti, ale spotrebitelia sa snažia túto funkciu využiť, pretože umožňuje autu riadiť sa samo. Ak dokážete zabaliť bezpečnostné prvky takýmto atraktívnym spôsobom, spotrebitelia budú len spokojní.“
