Autorské zastúpenia zdražujú elektromobily za smiešne sumy, ale nákup auta online by mohol tieto náklady výrazne znížiť.
Generálny riaditeľ Fordu Jim Farley nedávno vyvolal rozruch vyhlásením: „Musíme prejsť na cenu, o ktorej sa nevyjednalo.“Vyhlásenie týkajúce sa predaja áut online. Pre automobilový svet je to obrovská vec. Nie je to nový nápad, ale od Fordu to nie je niečo, čo by sa malo brať na ľahkú váhu. Najmä vo svete, kde niektoré obchodné zastúpenia pridávajú na Ford Broncos viac ako 40 000 USD.
Pre zábavné pripomenutie, Ford Bronco začína na približne 30 000 $.
Autorské zastúpenia robia, čo chcú
Podstatou problému sú obchodné zastúpenia. Za vozidlo si môžu účtovať, čo chcú, a vždy mali. Platí to najmä preto, že dostupnosť nových vozidiel sa v dôsledku problémov s dodávateľským reťazcom zmenšila. Ak majú len päť vozidiel namiesto zvyčajných 30 vozidiel, prevezme zodpovednosť ponuka a dopyt a vy teraz odchádzate zo showroomu s niečím, čo stojí oveľa viac, ako vám povedal výrobca automobilov, že to bude stáť.
Tu je problém, automobilky s tým nemôžu nič urobiť. Miestne obchodné zastúpenie môže mať logo automobilky nalepené všade a ako súčasť názvu firmy, ale automobilka ich nevlastní.
Výsledkom je, že niekedy sa ľudia na automobilku nahnevajú za niečo, čo jej autorizované zastúpenie urobilo, ako je napríklad pripisovanie hanebnej prirážky k novému vozidlu. Ale môže existovať aj lepší spôsob.
Tesla predáva svoje vozidlo priamo zákazníkom. Spoločnosť vlastní všetky obchodné zastúpenia Tesla, ale svoje vozidlo skutočne predáva online. To spôsobilo určité bolesti hlavy. Existujú štáty so zákonmi, ktoré takýto druh transakcií zakazujú. Najzábavnejší je štát Texas, kde teraz sídli centrála Tesly. Automobilka môže vyrobiť všetky Modely Y a Cybertrucky, ktoré chce, v závode Giga Texas, ale nemôže ich predávať priamo zákazníkom. Je to zvláštne.
Našťastie existuje šťastné médium, ako si objednať online s vyzdvihnutím od miestnych predajcov. Postavíte si vozidlo, ktoré chcete, a vyzdvihnete si ho od miestnej firmy. Predajcovia stále dostávajú svoj podiel na obchode, ale nehádžu ďalšie poplatky. Odstráni to aj to najhoršie na kúpe nového auta – taktiku nátlakového predaja.
Povedzte automobilkám, čo chcete
Kúpiť auto je na hovno, pretože jednať s dotieravými predajcami je hrozná skúsenosť. Ak chcete auto A, môžu ho mať na pozemku. Hoci ak majú problémy s vyložením auta B, nasmerujú vás tak. Už sa mi to párkrát stalo. Musel som začať odchádzať z obchodného zastúpenia, kým mi predajca povedal: "Ach, vieš čo, máme auto, aké chceš." Oh, teraz si spomínaš.
Podstatou problému sú obchodné zastúpenia. Za vozidlo si môžu účtovať, čo chcú, a vždy to majú.
Aj keď budú všetky nové predaje online, predajcovia nezmiznú. Stále predávajú ojazdené autá a servisné strediská sú dôvodom, prečo sa niektorí ľudia vyhýbajú automobilovým startupom. Nakupovanie od skvelého nového startupu je skvelé, kým nemáte problém s vozidlom a jediný obchod, ktorý vie, ako to vyriešiť, je vzdialený 1 000 míľ.
Sú tiež miestom, kde budete musieť ísť otestovať auto. Viem, že chcete byť prvý na bloku s najnovším EV, ale stále si myslím, že by ste mali jazdiť s autom pred jeho kúpou. Žiadne množstvo VR nezopakuje pocit, že ste skutočne v aute.
Vývoj automobilového sveta od plynového k elektrickému je obrovský. Môže to byť aj príležitosť na vyriešenie niektorých ďalších problémov. Jediným spôsobom, ako to urobiť, je povedať výrobcom automobilov, či už na Twitteri, Facebooku, e-maile alebo (zadýchanom) telefonáte, že ste unavení zo súčasného stavu. Prišli na to, ako prinútiť EV ísť z nuly na 60 za menej ako päť sekúnd. Môžu zistiť, ako zlepšiť zážitok z nákupu.
Neobťažujte sa sťažovaním predajcov. So súčasným nastavením sú spokojní. Problém je v tom, že my ostatní nie.
Chcete sa dozvedieť viac o EV? Máme celú sekciu venovanú elektrickým vozidlám!
