Hyundai to vo svete elektromobilov zabíja. Každé odhalenie elektrického vozidla dokazuje, že kórejská automobilka nabíja plnou parou bez kompromisov. Tento týždeň sa však prekonala vozidlom, ktoré je absolútne nevyhnutné uviesť do výroby, N Vision 74 Concept, vozidlom vychádzajúcim z konceptu Hyundai Pony Coupe predstaveného v roku 1974.
Musí byť na príjazdových cestách k zákazníkom a na verejných komunikáciách, aby potešil majiteľov a ostatných vodičov. Kto by nechcel vidieť túto jazdu po svojom okolí? Je to úžasný návrat k predchádzajúcej koncepcii vozidla a úprimne povedané, ak Honda a Volkswagen dokážu retro fungovať, prečo nie Hyundai.
Náročný boj o Hondu E
Napísal som pár slov o tom, ako treba Hondu E dostať do Spojených štátov. Honda notoricky mešká s prechodom na elektromobily a Honda E by mohla v USA pôsobiť ako halo vozidlo, ktoré buduje dobrú povesť vo svete elektrických áut a zároveň kupuje automobilke nejaký čas na uvedenie jej radu elektrických vozidiel na cesty.
Do USA to však pravdepodobne nikdy nepríde a v skutočnosti existovala šanca, že by sa to nikdy nestalo. Niektorí z vrcholového manažmentu Hondy neboli príliš nadšení z príchodu Hondy E na trh. Našťastie ich krátkozrakosť nezvíťazila a Európania si môžu kúpiť roztomilé E-čko inšpirované retro štýlom ako tlačidlo.
To, čo začalo ako koncepčný automobil, sa zmenilo na sériové vozidlo, a hoci nikdy nepristálo v štáte, bolo vyrobené aj napriek želaniu niektorých vedúcich pracovníkov Hondy. Zvíťazila vôľa ľudu. To by malo byť dobrým znamením pre tých, ktorí sa skutočne zaujímajú o Hyundai N Vision 74, možno sa dostanú do plnej výroby.
Bez ohľadu na to, aké ťažké môže byť stavanie, dobrá nostalgia predáva.
The Vantastic ID. Buzz
Volkswagen bol vždy vopred informovaný o príchode ID. Buzz na trh. Iste, trvalo to večnosť, ale automobilka chcela dostať ID.3 a ID.4 na cesty ešte predtým, ako uvedú svoj elektrický mikrobus do výroby. Má zmysel upokojiť masy veľkoobjemovými vozidlami a potom predať zábavnú retro dodávku.
Aj keď Volkswagen pôvodne nemal záujem o vybudovanie ID. Buzz, akonáhle to verejnosť videla, spoločnosť naozaj nemala veľa možností. Bol okamžitým hitom na autosalónoch a na internete. Ukázalo sa, že časť verejnosti chce niečo viac ako úžitkovo vyzerajúce vozidlo.
Bez ohľadu na to, aké ťažké môže byť stavanie, dobrá nostalgia predáva.
Ako automobilový novinár dostávam od bežných ľudí viac otázok o ID. Buzz ako ktorékoľvek iné vozidlo. Hádam, že Volkswagen bude mať problém držať krok s dopytom, čo je dobrá vec pre automobilku, ktorá má šancu na retro dizajn elektrického vozidla. Ale nebude to prekvapujúce.
Už retro Hyundai Ioniq 5
Ak však niekedy existoval dôkaz o tom, že by Hyundai mohol uviesť do výroby N Vision 74, tak je to Ioniq 5. Z malého SUV/hatchbacku srší nostalgia hot-hatchov z 90. rokov zabalená do pixelu videohry z 80. rokov umenie. Vozidlo môže rovnako dobre hulákať Duran Duran nonstop, keď jazdí po ceste.
Je to tiež skvelé vozidlo. Bez ohľadu na to, koľkokrát som s ním jazdil, stále zbožňujem Ioniq 5 pre všetko, čo robí z hľadiska technológie a trhu. Je to vynikajúce.
Tiež dáva Hyundai licenciu na uvedenie ďalších retro-skvelých EV. Možno taký založený na koncepte z roku 1974, ktorý je v súčasnosti laboratóriom EV a vodíkovej technológie.
Rovnako ako predtým Honda E, aj model N Vision 74 si získal obrovské množstvo fanúšikov a vyžaduje uvedenie dizajnu do výroby. Vozidlo sa v súčasnosti používa na testovanie pretekárskych schopností hybridu EV/palivových článkov. V najbližších rokoch sa však objaví aj na autosalónoch. Všade, kde to príde, to pravdepodobne pritiahne obrovské množstvo ľudí a možno zatieni skutočné sériové vozidlá, ktoré Hyundai predvádza.
A to je problém. Hyundai tvrdí, že neplánuje uviesť vozidlo do výroby. Plány sa však menia a ak bude N Vision 74 neustále odvádzať pozornosť od vozidiel, ktoré prichádzajú na cesty, spoločnosť sa môže vzdať a poskytnúť nám elektromobil, ktorý prinesie štýl a časť výkonu, ktorý vidíme v valcovacie laboratórium.
Všetko, čo musíme urobiť, je uistiť sa, že Hyundai vie, že máme záujem. Veľmi ma to zaujíma.
Chcete sa dozvedieť viac o EV? Máme celú sekciu venovanú elektrickým vozidlám!
