Pokiaľ nechcete počúvať hudbu s vypnutým motorom, pridanie špeciálnej batérie do autorádia vám nepomôže – a môže to skutočne bolieť. Môže sa to zdať neintuitívne, ale zdôvodnenie je jednoduché.
Batéria vo vašom aute slúži jedinému účelu: poskytnúť dostatok prúdu na naštartovanie motora. Po naštartovaní motora a roztočení alternátora funguje batéria ako záťaž. Ak pridáte druhú batériu, bude fungovať ako druhá záťaž, keď motor beží, pretože alternátor udržiava obe batérie nabité.
Keď jedna batéria nestačí
Jedna batéria je dobrá, takže dve musia byť lepšie, však? Existuje niekoľko situácií, kedy to tak je. Keď motor nebeží, akékoľvek príslušenstvo, ktoré zapnete, odoberá prúd priamo z batérie. Preto sa vrátite k vybitej batérii, ak náhodou necháte cez noc zapnuté svetlomety. Ak pridáte väčšiu batériu alebo druhú batériu, získate dodatočnú rezervnú energiu.
Hlavným dôvodom na pridanie druhej batérie do auta alebo nákladného auta je, ak potrebujete použiť príslušenstvo, keď motor nebeží. Ak vezmete svoje vozidlo na kempovanie, je to dobrý príklad. Môžete byť mimo víkend alebo dlhšie, bez naštartovaného motora, čo môže rýchlo vybiť batériu. Ak pridáte druhú batériu, môžete pracovať dlhšie bez naštartovania motora a jeho dobitia.
Ak si zvyknete zaparkovať auto a celé hodiny používať audiosystém, môže byť potrebná druhá batéria. Vo všetkých ostatných prípadoch to pravdepodobne nevyrieši problém, ktorý sa snažíte riešiť.
Počúvanie autorádia s vypnutým motorom
Či už máte vysokovýkonný autorádio, ktorým sa chcete pochváliť, alebo idete kempovať a chcete napájať niekoľko zariadení, batéria má obmedzenú kapacitu na prácu. Batéria, s ktorou bolo vaše auto dodané, môže pri vypnutom motore fungovať iba približne hodinu.
Ak chcete odhadnúť, ako dlho dokážete bežať stereo s vypnutým motorom, alebo zistiť, koľko rezervnej kapacity treba hľadať v druhej batérii autorádia, tu je vzorec:
10 x RC / zaťaženie=prevádzkový čas
V tomto vzorci RC znamená rezervnú kapacitu, čo je číslo v ampérhodinách, ktoré udáva, koľko energie má batéria k dispozícii pri plnom nabití. Časť rovnice o zaťažení sa vzťahuje na výkon pri trvalom zaťažení, meraný vo wattoch, ktorý pritiahne váš autorádio alebo iné elektronické zariadenia.
Povedzme, že váš autorádio predstavuje 300-wattovú záťaž a batéria má rezervnú kapacitu 70. Výsledkom by bol nasledujúci výpočet:
10 x 70 / 300=2,33 hodiny
Ak má váš autorádio zosilňovač pre trh s náhradnými dielmi a zodpovedajúcim spôsobom vyššiu záťaž, čas, počas ktorého budete môcť používať stereo s vypnutým motorom, sa zníži. Ak pridáte druhú batériu, čas sa zvýši.
V mnohých prípadoch batéria zobrazuje rezervnú kapacitu v minútach a nie v ampérhodinách. Ak vaša batéria ukazuje, že má rezervnú kapacitu 70 minút, znamená to, že pri zaťažení 25 A bude trvať 70 minút, kým sa batéria vybije pod 10,5 voltu. V skutočnosti sa skutočné číslo bude líšiť v závislosti od okolitej teploty a stavu batérie.
Audio batérie do auta: aká záťaž
Pridanie druhej batérie môže spôsobiť problémy, pretože funguje ako dodatočná záťaž vždy, keď motor beží. Inými slovami, elektrická záťaž je čokoľvek, čo odoberá prúd. Vaše príslušenstvo – od predných svetiel až po autorádio – je veľa, rovnako ako batéria.
Zatiaľ čo batéria dodáva prúd do štartéra, aby sa motor rozbehol, následne odoberá prúd z alternátora. To je dôvod, prečo je jazda s vybitou batériou náročná na systém nabíjania – alternátory nie sú určené na to, aby sa tak tvrdo pracovalo.
Keď do auta pridáte druhú batériu, pridáte ďalšie vedro do alternátora. Ak je druhá batéria príliš vybitá, môže dôjsť k preťaženiu alternátora. Ak teda riešite problémy, ako je stmievanie predných svetiel, keď zapnete hudbu, pridaním druhej batérie môžete problém ešte zhoršiť.
