Keď sa vám raz vybije autobatéria, môže byť lákavé odpísať to ako náhodu. Autobatérie sa môžu vybiť z veľkého množstva rôznych dôvodov a vždy existuje šanca, že čokoľvek sa pokazilo, už sa nepokazí. Ale keď sa vaša autobatéria stále znova a znova vybíja, je celkom istá stávka, že existuje základný problém, ktorý treba vyriešiť skôr, ako niekde uviaznete.
Prečo sa autobatérie vybíjajú?
Zoznam problémov, ktoré môžu spôsobiť vybitie autobatérie, je taký dlhý, že sa blíži k nekonečnému, ale prakticky každý zabijak batérie sa dá zaradiť do troch základných kategórií: problémy s batériou, problémy s elektrickým systémom a jednoduché chyba užívateľa. Niektoré z nich sa dajú vyriešiť doma a iné si pravdepodobne budú vyžadovať návštevu vášho mechanika, ale neexistuje spôsob, ako to vedieť s istotou, kým si nevyhrniete rukávy a nehrabete sa v tom.
Je tiež dôležité poznamenať, že keď väčšina ľudí opakovane hovorí o vybití batérie, hovorí o situácii, keď vozidlo nenaštartuje, keď bolo zaparkované akokoľvek dlho. Ak sa vám zdá, že sa vám počas jazdy po ceste vybíja batéria, je pravdepodobnejšie, že máte nejaký problém s nabíjacím systémom (tieto situáciu preberieme).
Čo spôsobuje vybitie autobatérie?
Niektoré z najčastejších dôvodov opakovaného vybitia autobatérie zahŕňajú uvoľnené alebo skorodované spoje batérie, pretrvávajúce elektrické vybitie, problémy s nabíjaním, neustálu spotrebu energie, ktorú dokáže poskytnúť alternátor, a dokonca aj extrémne počasie. Niektoré z týchto problémov sú dostatočné na to, aby batériu zabili samy o sebe, zatiaľ čo iné sú zvyčajne spojené s batériou, ktorá je už slabá alebo na posledných nohách.
-
Predné svetlá alebo kupolové svetlá zostali zapnuté.
- Predné svetlomety alebo dokonca veľmi slabé kupolové svetlo cez noc vybije batériu.
- Keď je vonku tma, nezabudnite skontrolovať akékoľvek vnútorné osvetlenie.
- Niektoré svetlomety sú navrhnuté tak, aby zostali chvíľu rozsvietené, ale nefunkčný systém ich môže nechať rozsvietené natrvalo.
-
Batéria je v slabom alebo zlom stave.
- Zle udržiavaná alebo slabá batéria nemusí dobre držať nabitie.
- Aj malé vybíjania, ako je pamäťová funkcia vášho autorádia, môžu vybiť veľmi slabú batériu.
-
Skodované alebo uvoľnené spoje batérie.
- Skodované spoje batérie môžu brániť nabíjaciemu systému v dobíjaní batérie počas jazdy.
- Problémy môžu spôsobiť aj uvoľnené pripojenia batérie.
-
Iné parazitné kanály v elektrickom systéme.
- Parazitické odtoky môže byť ťažké nájsť, ale sú plne schopné zabíjať vybité batérie.
- Bežné odtoky zahŕňajú osvetlenie príručnej skrinky a kufra, ktoré sa rozsvietia alebo zostanú zapnuté, keď by nemali.
-
Extrémne horúce alebo nízke teploty.
- Horúce alebo chladné počasie nezabije batériu, ktorá je nová alebo v dobrom stave, ale slabá alebo stará batéria môže v extrémnych podmienkach zlyhať.
- Extrémne horúce alebo chladné počasie môže zväčšiť aj iné základné problémy.
-
Problémy s nabíjacím systémom.
- Ak sa vám zdá, že sa vám počas jazdy vybíja batéria, môže byť na vine nabíjací systém.
- Uvoľnené alebo natiahnuté remene a opotrebované napínače môžu brániť fungovaniu alternátora.
Kontrola svetlometov, kupolových svetiel a iného príslušenstva
Autobatérie sú navrhnuté tak, aby napájali svetlomety, kupolové svetlá a rôzne ďalšie príslušenstvo vždy, keď je motor vypnutý, ale majú na to veľmi obmedzenú kapacitu. To znamená, že ak niečo zostane zapnuté po vypnutí motora, batéria sa takmer určite vybije.
Ponechanie zapnutých predných svetiel môže vybiť slabú batériu v čase, ktorý vám zaberie krátku pochôdzku, napríklad nákup potravín, ale aj malé vnútorné kupolové svetlo môže cez noc vybiť batériu. Ak teda máte čo do činenia s batériou, ktorá sa znova a znova vybíja, oplatí sa ju skontrolovať v noci, keď je tma, keď bude slabé alebo tlmené kupolové svetlo lepšie vidieť.
Niektoré novšie vozidlá sú tiež navrhnuté tak, aby po vypnutí motora a vybratí kľúčov nechali chvíľu zapnuté svetlomety, kupolové svetlá alebo dokonca rádio. Keď všetko funguje správne, môžete od takéhoto vozidla odísť a všetko sa vypne na časovači. Ak sa vrátite o pol hodiny alebo o hodinu neskôr a veci ako predné svetlá sú stále zapnuté, pravdepodobne to je dôvod, prečo sa vám vybíja batéria.
Údržba a testovanie autobatérie
Ak nevidíte nič zrejmé, ako sú napríklad predné svetlá alebo kupolové svetlo, ktoré zostalo zapnuté, potom je potrebné skontrolovať samotnú batériu. Veľa problémov s batériou sa dá vyriešiť základnou údržbou a zle udržiavaná batéria sa nevybije tak, ako keď bola nová.
Ak vaša batéria nie je utesnená, potom je dôležité uistiť sa, že každý článok je správne naplnený elektrolytom. Ak sa pozriete dovnútra článkov a uvidíte, že hladina elektrolytu klesla pod hornú časť olovených dosiek, je to problém.
Akumulátorové články by sa mali dopĺňať destilovanou vodou, ale ísť priamo do kohútika je zvyčajne v poriadku v závislosti od kvality vody v mieste, kde žijete. Batériu môžete otestovať aj pomocou lacného nástroja nazývaného hustomer, ktorý vám umožní skontrolovať špecifickú hmotnosť elektrolytu v každom článku. Ak je po úplnom nabití batérie jeden alebo viacero článkov veľmi vybitých, znamená to, že je potrebné batériu vymeniť.
Ďalším spôsobom, ako skontrolovať batériu, je použiť drahší nástroj nazývaný tester záťaže. Tento nástroj zaťažuje batériu, ktorá simuluje ťah štartovacieho motora a umožňuje vám vidieť napätie nabitej aj nezaťaženej batérie. Niektoré obchody a obchody s náhradnými dielmi otestujú vašu batériu bezplatne, ak nevlastníte tester záťaže, zatiaľ čo iné si účtujú nominálny poplatok.
Ak sa rozhodnete pre svoj vlastný tester záťaže, je dôležité si uvedomiť, že batérie, ktoré sú vnútorne skratované, môžu za správnych podmienok explodovať. Preto je pri práci okolo batérie také dôležité nosiť ochranné pomôcky.
Kontrola uvoľnených alebo skorodovaných spojov autobatérie
Pri vizuálnej kontrole batérie si môžete všimnúť koróziu okolo svoriek, káblov alebo konektorov batérie. Korózia nemusí byť v niektorých situáciách ani badateľná, prípadne môžete vidieť veľké biele, modré alebo zelené výkvety skorodovaného materiálu.
Ak je prítomná akákoľvek korózia medzi pólmi batérie a konektormi káblov, naruší to schopnosť štartéra odoberať prúd z batérie a schopnosť nabíjacieho systému dobíjať batériu.
Odstránenie korózie z pripojení batérie a káblov
Koróziu batérie je možné vyčistiť pomocou sódy bikarbóny, vody a kefy s tvrdými štetinami. Je však životne dôležité zabrániť vniknutiu jedlej sódy do článkov batérie. Je tiež dôležité poznamenať, že ak necháte zmes jedlej sódy a korózie zostať na povrchu vašej príjazdovej cesty alebo podlahy vašej garáže, môžete skončiť so škvrnou, ktorú bude ťažké alebo nemožné odstrániť.
Koróziu je možné odstrániť aj z vývodov batérie a káblových konektorov brúsnym papierom alebo špeciálne navrhnutým nástrojom. Tieto nástroje majú zvyčajne formu drôtených kief, ktoré sa veľmi ľahko používajú. Po použití jedného z týchto nástrojov budú vývody batérie vyzerať jasne a čisto a získate oveľa lepšie elektrické pripojenie.
Je tiež mimoriadne dôležité, aby boli pripojenia batérie tesné. Ak zistíte, že káble batérie sú uvoľnené, je veľká šanca, že ste našli veľkú časť svojho problému.
Ak ste schopní vysledovať káble uzemnenia a napájacej batérie k rámu, štartovaciemu a spojovaciemu bloku alebo poistkovej skrini, mali by ste sa tiež uistiť, že tieto spojenia sú pevné a bez korózie.
Kontrola parazitického odtoku
Ak sa vám autobatéria stále znova a znova vybíja, jedným z najjednoduchších vysvetlení je, že v systéme je nejaký druh vybíjania, ktorý pretrváva aj po vybratí kľúčov a zamknutí dverí. Aj keď ste už vylúčili zrejmé veci, ako sú svetlomety a kupolové svetlo, vo vašom systéme môže byť stále odtok.
Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať vybitie, je odpojiť kábel batérie a skontrolovať tok prúdu. Ak na tento účel používate multimeter, je veľmi dôležité použiť najvyššie možné nastavenie prúdu. V opačnom prípade hrozí riziko prepálenia drahej poistky vo vnútri meracieho prístroja. Niektoré merače obsahujú aj indukčnú svorku, ktorá dokáže skontrolovať tok prúdu bez toho, aby sa čokoľvek odpojilo.
Odtok môžete skontrolovať aj pomocou testovacej kontrolky, ktorá je menej presná. To sa robí rovnakým spôsobom, odpojením záporného kábla batérie a dokončením obvodu medzi záporným pólom batérie a uzemnením. Ak sa kontrolka rozsvieti, potom je v systéme prítomný nejaký typ odtoku.
Problém pri použití testovacej lampy je, že môže byť veľmi ťažké určiť, koľko je prítomného odtoku len z jasu svetla.
Niektoré z najbežnejších príčin parazitického odtoku zahŕňajú kufor, priehradku na rukavice a ďalšie svetlá, ktoré svietia v dôsledku nejakého typu poruchy. Tieto a ďalšie vnútorné svetlá sú navrhnuté tak, aby sa automaticky vypli, a ak tak neurobia, sú plne schopné vybiť cez noc vybitú batériu.
Vo väčšine prípadov je jediným spôsobom, ako vystopovať parazitickú drenáž, proces eliminácie. Najjednoduchší spôsob, ako postupovať pri tomto type diagnostiky, je nechať zapojený multimeter alebo testovacie svetlo a vyberať jednotlivé poistky, až kým odpad nezmizne. Potom budete musieť identifikovať zodpovedajúci obvod, ktorý vám pomôže vystopovať konkrétny komponent, ktorý spôsobuje problém.
Riešenie s extrémnym počasím, problémami systému nabíjania a slabými batériami
Extrémne horúce alebo chladné počasie môže tiež spôsobiť problémy s batériou, ale zvyčajne to bude len vtedy, ak je batéria už slabá. Ak batériu otestujete a je v poriadku a spoje sú pevné a čisté, počasie by nemalo spôsobiť jej opakované vybitie.
Problémy s nabíjacím systémom môžu tiež spôsobiť opakované vybitie batérie, aj keď zvyčajne zaznamenáte aj určité problémy s ovládateľnosťou. Jednoduchá vec, ktorú môžete skontrolovať doma, je remeň alternátora, ktorý by mal byť pomerne napnutý a bez prasklín. Ak sa vám zdá remeň uvoľnený, môže to v skutočnosti brániť alternátoru generovať dostatok energie na nabíjanie batérie okrem chodu všetkého ostatného.
Čo ak sa vám pri šoférovaní stále vybíja batéria?
Ak sa vám zdá, že vaša batéria počas šoférovania stále vybíja, hlavným problémom pravdepodobne nie je batéria. Účelom autobatérie je napájať štartér a poskytovať elektrickú energiu na prevádzku príslušenstva, ako sú svetlá a vaše rádio, keď je motor vypnutý. Akonáhle motor beží, preberá riadenie systém nabíjania. Ak sa teda zdá, že sa batéria vybíja pri bežiacom motore, pravdepodobne sa vyskytol problém s nabíjacím systémom.
Ako už bolo spomenuté, jediná časť systému nabíjania, ktorú môžete skutočne skontrolovať alebo otestovať bez špeciálneho vybavenia, je pás. Ak je váš remeň alternátora uvoľnený, možno ho budete môcť utiahnuť. Môžete mať aj pás, ktorý používa automatický napínač, v takom prípade to môže byť tiež problém. Pásy sa môžu vekom natiahnuť.
Problém s kontrolou nabíjacieho systému doma
Ak máte multimeter s indukčnou svorkou, môžete technicky skontrolovať výstup alternátora, ale tento typ diagnostiky je náročný bez špecializovanejších nástrojov a znalostnej bázy týkajúcej sa konkrétneho alternátora. Napríklad pokus o testovanie alternátora odpojením kábla batérie pri bežiacom motore nie je dobrý nápad, ak riadite moderné vozidlo.
Niektoré dielne a opravovne otestujú váš alternátor zadarmo a iné si budú chcieť účtovať diagnostický poplatok. Je však dôležité poznamenať, že existuje rozdiel medzi jednoduchým testom a hĺbkovou diagnostikou, ktorá sa v skutočnosti dostane ku koreňu problému.
Vo väčšine prípadov, keď sa alternátor nenabíja a motor skutočne zhasne, je to jednoducho prípad zlého alternátora, ktorý je potrebné prestavať alebo vymeniť. V skutočnosti však existuje niekoľko dôvodov, prečo sa elektrický systém auta môže počas jazdy vypnúť, a ešte viac dôvodov, prečo motor jednoducho zomrie.
Ako chrániť batériu pred opakovaným vybitím
Aj keď je pravda, že každá jedna batéria musí nakoniec zomrieť, kľúčom k predĺženiu životnosti olovenej batérie, ako je tá vo vašom aute, je udržiavať ju dobre udržiavanú a v dobrom prevádzkovom stave. Ak máte čo do činenia so situáciou, keď sa vaša batéria znova a znova vybije, je veľká šanca, že zakaždým, keď sa takto vybije, konečná životnosť batérie sa skráti.
Udržaním korózie, uistením sa, že spoje batérie sú tesné a bezpečné a nedovolíte, aby elektrolyt v neutesnenej batérii vypadol, môžete skutočne pomôcť svojej batérii vydržať oveľa dlhšie.
Nemusíte robiť veľa, aby ste sa vyhli iným problémom, ako je náhly parazitný výpadok, ale včasné riešenie tohto typu problému môže tiež pomôcť predĺžiť životnosť vašej batérie. Akumulátor vám môže pomôcť aj v zime, ak je tam, kde bývate, obzvlášť chladno, alebo ak neplánujete šoférovať auto dlhší čas.
